ชาวญี่ปุ่นเปิดใจ! รีวิว HONDA Civic Type R จากผู้ใช้จริง
พ.ย. 03, 2025
ชาวญี่ปุ่นเปิดใจ! รีวิว HONDA Civic Type R จากผู้ใช้จริง
HONDA Civic Type R เปิดตัวครั้งแรกในปี 1997 ในฐานะรุ่นสปอร์ตของ Compact Car หรือรถยนต์นั่งขนาดเล็ก Civic และรุ่นปัจจุบันของ Type R ที่เปิดตัวในปี 2022 ก็ถือว่าเป็นเจเนอเรชันที่ 6 แล้ว
สำหรับขุมพลัง Type R ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร VTEC เทอร์โบ ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นก่อนหน้า โดยมีการปรับปรุงเทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) ที่สามารถสร้างกำลังสูงสุดได้ถึง 330 แรงม้า (PS) / แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร นอกจากนี้ ในปี 2025 ยังมีการปรับโฉมบางส่วน พร้อมเปิดตัวรุ่นพิเศษอย่าง Racing Black Package ที่ตกแต่งภายในด้วยโทนสีดำทั้งคัน
ส่วนเรื่องของราคาขายภายในประเทศของแต่ละรุ่นก็ไม่ใช่เบาๆ เลยละ!
- Civic Type R ราคา 4,997,300 เยน
- Civic Type R Racing Black Package ราคา 5,998,300 เยน
HONDA Civic Type R ได้รับคำชมเรื่องสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมควบคู่กับความสะดวกสบายในหลายๆด้าน แต่ในทางกลับกันก็มี “ปัญหาเฉพาะของรถสปอร์ต” ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ มาดูกันว่า ชาวญี่ปุ่นที่ซื้อมาขับจริงๆเขาจะ รีวิว HONDA Civic Type R และประเมินกันอย่างไรบ้าง
สมรรถนะการขับขี่และดีไซน์ได้รับการชื่นชม แม้ราคาสูงแต่ถือว่าสมเหตุสมผล
เริ่มจากสิ่งที่ผู้ใช้ชาวญี่ปุ่นหลายคนให้การยกย่องกับ HONDA Civic Type R มากที่สุดคือ สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ควบคู่กับความสะดวกสบาย โดยความคิดเห็นที่มักพบบ่อย คือ
- “Type R รุ่นปัจจุบันยอดเยี่ยมมาก ทั้งในแง่ของสมรรถนะในการขับขี่ทั่วไปที่ไร้ขีดจำกัดบนท้องถนน และยังให้ความรู้สึกนุ่มนวลเมื่อขับบนท้องถนนในเมือง”
- “แม้ศักยภาพของรถจะดึงออกมาได้ 100% เมื่ออยู่ในสนามแข่ง แต่เวลาขับบนทางด่วนหรือเร่งแซงเล็กๆ ก็ทำได้ง่าย ทำให้ความรู้สึกว่าขับขี่สนุกยิ่งขึ้นแม้จะใช้ในชีวิตประจำวัน”
สำหรับในด้านดีไซน์ภายนอกเองก็ได้รับเสียงชื่นชมเช่นเดียวกัน…
- “ไม่ว่าจะมองมุมไหนรถก็ดูเท่มาก โดยเฉพาะด้านหน้าตรงๆ และบังโคลนหลังที่จะดูโป่งเมื่อมองจากมุมเฉียงคือที่สุด!”
- “ชอบดีไซน์ที่เรียบหรูของรุ่นปัจจุบันมากกว่ารุ่นก่อนที่ดูเยอะเกินไป”
ส่วนของเรื่องราคา ผู้ใช้ชาวญี่ปุ่นจำนวนไม่น้อยก็มองว่า…
- “แม้ว่ารุ่นมาตรฐานจะราคา 5 ล้านเยน และรุ่น Black Package จะแตะ 6 ล้านเยน แต่เมื่อเทียบกับสมรรถนะแล้วถือว่าคุ้มค่า”
อย่างไรก็ดี จากเสียงรีวิวเชิงบวกในหลายๆ ด้านก็สามารถพูดได้ว่า แม้ HONDA Civic Type R จะอยู่ในกลุ่มรถราคาสูง แต่ก็สามารถสร้างความพึงพอใจในระดับสูงให้กับผู้ครอบครองได้เป็นอย่างดีเช่นกัน
ความกังวลเรื่องขนาดตัวรถ โดยเฉพาะเวลาใช้บริการที่จอดรถ
ในอีกด้านหนึ่ง ผู้ใช้ชาวญี่ปุ่นบางส่วนแสดงถึงความกังวลเกี่ยวกับขนาดตัวถังของรถที่ดูเหมือนจะมีความกว้างกว่ารถทั่วไป โดยความคิดเห็นส่วนใหญ่ต่างบอกว่า
- “เวลาเข้าที่จอด ความกว้างของรถเกือบเต็มช่อง พอมีรถคันใหญ่มาจอดข้างๆ ก็แทบไม่เหลือช่องว่างเลย ทำให้รู้สึกไม่สบายใจในหลายๆ ด้าน”
- “ตัวรถมีความกว้างเยอะมากเกินไป ทำให้รู้สึกกลัวว่าจะถูกชน”
ตามสเปคข้อมูลจริงคือ HONDA Civic Type R มีมิติรถยาว 4,595 มม. × กว้าง 1,890 มม. × สูง 1,405 มม. ซึ่งกว้างกว่า Civic ตัวมาตรฐานถึง 90 มม. โดยเหตุผลที่เพิ่มขนาดตัวถังให้ใหญ่ก็เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ แต่ดูเหมือนว่าสิ่งนี้จะกลายเป็นความกังวลเมื่อใช้งานในเมืองหรือที่จอดรถ
ความคิดเห็นเกี่ยวกับมิติรถและปัญหาการควบคุมในเมือง
- “เวลาจอดเข้าซองต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก”
- “ถ้าคันเล็กกว่านี้อีกหน่อยคงจะเหมาะกว่านี้”
- “เลี้ยวกลับไม่สะดวกเหมือนอย่างที่คิด (วงเลี้ยวน้อย)”
- “ล้อที่กว้างทำให้ควบคุมรถลำบาก”
นอกจากนี้ ยังมีข้อติเรื่องพื้นที่เก็บสัมภาระ
- “บรรทุกของได้ไม่เยอะอย่างที่คิด”
- “แม้จะมีพื้นที่กว้าง แต่เพราะความสูงไม่มาก จึงใส่ของชิ้นใหญ่ไม่ค่อยได้”
จากความเห็นเชิงลบทั้งหมดนี้ พูดได้ว่า HONDA Civic Type R แม้จะเป็นรถสปอร์ตที่ทรงพลัง แต่ก็มีข้อจำกัดด้านการใช้งานจริงในเมืองและพื้นที่เก็บของที่ผู้ใช้ต้องคำนึงถึง
ญี่ปุ่นจะเดินตามรอยยุโรปที่กำลังเตรียมยุติการขายในปีหน้าหรือไม่?

ยอดขายรถใหม่ของ Civic รวมทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 อยู่ที่ 11,519 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 144.5% ซึ่งถือว่าเติบโตขึ้นเป็นอย่างมาก
พนักงานฝ่ายขายของฮอนด้าชาวญี่ปุ่นรายหนึ่งได้ให้ข้อมูลว่า “ตอนนี้ Civic Type R หยุดรับออเดอร์ใหม่ไปแล้ว และยังไม่รู้ว่าจะกลับมาเมื่อไหร่ ส่วนแพ็กเกจ RACING BLACK Package ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม ปี 2025 ก็มีจำนวนจำกัดมากเช่นกัน ส่วนยอดจองรถนั้นแม้แต่ลูกค้าที่จองสำเร็จแล้วก็ต้องรอรถถึง 2–3 ปี กว่าจะได้ส่งมอบรถได้” จากสถานการณ์เช่นนี้สะท้อนให้เห็นว่า Civic Type R ยังคงได้รับความนิยมสูงมาก
แต่ในอีกด้านหนึ่ง HONDA ได้ประกาศแล้วว่า จะหยุดขาย Civic Type R ในยุโรปหลังปี 2026 เนื่องจากไม่สามารถปรับให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านอุปกรณ์ความปลอดภัยและการปล่อยมลพิษได้ ทำให้ในชาวญี่ปุ่นในโลกออนไลน์เริ่มมีการพูดถึงประเด็นที่ว่า “ในประเทศญี่ปุ่นเองก็อาจจะยุติการขายตามยุโรปด้วยหรือเปล่า”
จนถึงตอนนี้ HONDA ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการหยุดจำหน่าย Civic Type R ในประเทศญี่ปุ่น แต่เนื่องจากการรอส่งมอบรถยังคงยาวนานถึง 2–3 ปี ทำให้สถานการณ์การขายในอนาคตยังคง ไม่แน่นอนเช่นกัน
ที่มา
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
อ่านบทความอื่นๆ
- MAZDA เปิดตัวรถ 5 รุ่นตระกูล XD Drive Edition ในเครื่องยนต์คลีนดีเซล
- TOYOTA bZ4X ปรับโฉมใหม่ล่าสุด พร้อมขุมพลังที่วิ่งได้ไกลมากถึง 746 km.
- 9 รถสปอร์ตญี่ปุ่นขายดี พร้อมเจาะลึก 3 อันดับแรก!
- โบกมือลาอีกรุ่น NISSAN ยุติการผลิต R35 GT-R รถสปอร์ตในตำนานของญี่ปุ่น




