ส่องอันดับยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่น “Kei Car” ประจำปี 2025

ก.ค. 08, 2025

Clip

ส่องอันดับยอดขายรถยนต์ญี่ปุ่น “Kei Car” ประจำปี 2025

ประเทศญี่ปุ่นมีการแบ่งประเภทรถยนต์ตาม Segment ซึ่งมีประเภทพิเศษที่เรียกย่อๆว่า “Kei Car” หรือชื่อเต็มในภาษาญี่ปุ่นคือ “เคอิจิโดชะ” (Keijidousha / 軽自動車) เป็นรถยนต์ขนาดเล็กตามมาตรฐานเฉพาะของญี่ปุ่นที่กำหนดไว้ตามกฎหมาย โดยรถประเภทนี้มีขนาดกะทัดรัดมาก ตัวรถมีความยาวไม่เกิน 3.4 เมตร ความกว้างไม่เกิน 1.48 เมตร ความสูงไม่เกิน 2.0 เมตร และความจุกระบอกสูบของเครื่องยนต์ไม่เกิน 660cc

นอกจากข้อกำหนดของขนาดตัวรถและเครื่องยนต์แล้ว ยังมีการกำหนดจำนวนผู้โดยสารไว้ไม่เกิน 4 คน อีกด้วย สำหรับแผ่นป้ายทะเบียนรถ Kei Car นั้นจะมีความแตกต่างจากรถทั่วไป โดยจะแยกเป็นรถสำหรับใช้งานส่วนบุคคล สีพื้นของป้ายทะเบียนจะเป็นสีเหลืองแทนที่จะเป็นสีขาวเหมือนรถยนต์ทั่วไป หากมีโอกาสเราจะมาเขียนบทความแนะนำรถ Kei Car ให้รู้จักกันมากขึ้นนะ

ในครั้งนี้ เราจะพาทุกคนไปดูผลการจัดอันดับยอดขายรถยนต์ “Kei Car” รุ่นใหม่ ประจำปี 2025 (รอบเดือนเมษายน 2024 ถึงเดือนมีนาคม 2025) โดยสมาคมยานยนต์ขนาดเบาแห่งประเทศญี่ปุ่น มาดูกันสิว่า จะมีรุ่นใดของค่ายรถไหนบ้าง!

อันดับ 10 : MITSUBISHI・DELICA MINI/eK จำนวน 5,421 คัน

อันดับ 9 : DAIHATSU・TAFT จำนวน 5,745 คัน

อันดับ 8 : DAIHATSU・MIRA จำนวน 5,877 คัน

อันดับ 7 : SUZUKI・WAGON R จำนวน 6,753 คัน

อันดับ 6 : NISSAN・LOOX จำนวน 8,360 คัน

อันดับ 5 : SUZUKI・ HUSTLER จำนวน 8,379 คัน

อันดับ 4 : DAIHATSU・MOVE จำนวน 9,579 คัน

อันดับ 3 : DAIHATSU・TANTO จำนวน 12,012 คัน

อันดับ 2 : SUZUKI・SPEICA จำนวน 16,463 คัน

อันดับ 1 : HONDA・N-BOX จำนวน 23,627 คัน

จากการผลการจัดอันดับยอดขายรถยนต์ Kei Car ประจำปี 2025 ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่ติดอันดับมากที่สุดคือ DAIHATSU จำนวน 4 คัน รองลงมาคือ SUZUKI จำนวน 3 คัน และค่ายที่ติดอันดับอย่างละ 1 คัน คือ HONDA, NISSAN และ MITSUBISHI

แต่ก่อนที่เราจะไปอ่านบทวิเคราะห์ส่งท้ายบทความ เราได้นำผลการจัดอันดับรถยนต์ “Kei Car” ประจำปี 2024 มาให้ทุกคนชมกันด้วย มาดูกันสิว่า ในปีที่แล้วรถยนต์ของค่ายไหนจะทำยอดได้สูงที่สุด

อันดับ 1 : HONDA・N-BOX จำนวน 217,68 คัน

อันดับ 2 : SUZUKI・SPECIA จำนวน 168,491 คัน

อันดับ 3 : DAIHATSU・TANTO จำนวน 122,358 คัน

อันดับ 4 : SUZUKI・ HUSTLER จำนวน 89,691 คัน

อันดับ 5 : SUZUKI・WAGON R จำนวน 75,800 คัน

อันดับ 6 : NISSAN・LOOX จำนวน 68,989 คัน

อันดับ 7 : SUZUKI・ALTO จำนวน 64,667 คัน

อันดับ 8 : DAIHATSU・MOVE จำนวน 63,512 คัน

อันดับ 9 : MITSUBISHI・DELICA MINI/eK จำนวน 54,659 คัน

อันดับ 10 : DAIHATSU・TAFT จำนวน 51,003 คัน

จากผลการจัดอันดับประจำปี 2024 ค่ายรถยนต์ที่ติดอันดับมากที่สุดคือ SUZUKI จำนวน 4 คัน รองลงมาคือ DAIHATSU จำนวน 3 คัน และค่ายที่ติดอันดับอย่างละ 1 คันคือ HONDA, NISSAN และ MITSUBISHI

สำหรับการจัดอันดับยอดขายรถยนต์ Kei Car สิ้นสุดที่เดือนมีนาคม ประจำปี 2025 ‘HONDA N-BOX’ ครองอันดับ 1 ติดต่อกันเป็นเดือนที่ 10 ด้วยยอดขาย 23,627 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึง 16.0%

อันดับ 2 ตามมาด้วย ‘SUZUKI SPACIA’ ที่หลังจากเปิดตัวรุ่นพิเศษ Active Gear ในเดือนกันยายน ปี 2024 ทำยอดขายไปได้ 16,463 คัน ถึงแม้ยอดขายจะลดลงจากปีก่อนประมาณ 7.9% แต่ก็ยังคงความนิยมไว้ได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้ช่องว่างระหว่างอันดับ 1 และอันดับ 2 เพิ่มขึ้นจาก 3,108 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ เป็น 7,164 คัน ในเดือนมีนาคม

อันดับที่ 3 คือ DAIHATSU TANTO เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงบางส่วนเมื่อช่วงเดือนตุลาคม 2024 ที่ผ่านมา และกลับมาเดินสายการผลิตและส่งมอบรถยนต์อย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง และทำยอดขายได้ถึง 12,012 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนมากถึง 1,123.2% โดยรถแนว Super Height Wagon ครองตำแหน่งใน 3 อันดับแรกทั้งหมดไป

ส่วนอันดับที่ 4 คือ DAIHATSU MOVE ซึ่งกลับมาผลิตและส่งมอบรถยนต์อย่างเต็มที่เช่นกัน โดยทำยอดขายได้ 9,579 คัน เพิ่มขึ้นมากถึง 1,329.7% จากปีก่อน และขยับอันดับขึ้นมาหนึ่งอันดับ ในขณะที่ SUZUKI HUSTLER ซึ่งเคยอยู่ในอันดับที่ 4 ต้องลดลงมาอยู่อันดับที่ 5 ด้วยยอดขาย 8,379 คัน ซึ่งลดลงไปประมาณ 21.1% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

ทั้งนี้ ดูเหมือนสาเหตุที่ยอดขายของ SUZUKI มีการชะลอตัวลง เนื่องจากเมื่อวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา เกิดเหตุระเบิดที่โรงงานฟูจิโอกะของบริษัท Chuo Hatsujo เมืองโทโยตะ จังหวัดไอจิ ซึ่งเป็นผู้ผลิตคอยล์สปริงให้กับ SUZUKI ส่งผลให้เกิดปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนและจำเป็นต้องหยุดสายการผลิตไปบางส่วนนั่นเอง

ในบทสรุปนี้ จากผลการจัดอันดับของทั้ง 2 ปี กล่าวได้ว่าตลาดรถยนต์ของญี่ปุ่นยังคงให้ความเชื่อมั่นในมาตรฐานของ HONDA ซึ่งทำให้รถรุ่น N-BOX ขึ้นสู่อันดับ 1 ติดต่อกันหลายปี แต่ในอีกแง่หนึ่ง สิ่งที่น่าสนใจก็คือ ในผลการจัดอันดับยอดขายรถยนต์ Kei Car นั้นกลับไม่มีรถยนต์ของค่าย TOYOTA เลยแม้แต่คันเดียว ในขณะที่ NISSAN ติดอันดับ 1 ใน 10

สำหรับค่าย TOYOTA มีรถยนต์ Kei Car ที่เข้าข่ายอยู่บ้างนั่นก็คือ TOYOTA PIXIS EPOCH หากเทียบจากรูปลักษณ์ภายนอก ห้องโดยสารและคอนโซลหน้า คะแนนความน่าสนใจอาจจะเทียบกับรุ่นที่ติด 10 อันดับไม่ค่อยได้ แต่ในเรื่องเครื่องยนต์อาจจะตอบโจทย์ผู้บริโภคบางกลุ่มอยู่ก็เป็นได้ แต่ก็ไม่แน่ว่า TOYOTA PIXIS EPOCH คันนี้อาจจะติดอันดับที่ 11 ก็ได้เช่นกัน เนื่องจากผลการจัดอันดับถูกเปิดเผยออกมาเพียงแค่ 10 อันดับ เท่านั้น ทำให้ไม่สามารถกล่าวได้ชัดเจน

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เห็นได้ชัดจากผลการจัดอันดับครั้งนี้ต่อค่าย TOYOTA ก็คือ ทางค่ายมีการหันไปเน้นพัฒนารถยนต์ Segment ที่ใหญ่กว่า แต่สำหรับตลาดรถยนต์ Kei Car อาจจะต้องยกให้กับ HONDA ไปก่อนในตอนนี้

สำหรับตลาดรถยนต์ของประเทศไทย รถยนต์ Kei Car อาจจะเป็นอีกทางเลือกใหม่ที่น่าสนใจแทนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า แม้ว่ารถยนต์ Segment นี้อาจจะไม่ได้มีการวางเครื่องยนต์ที่ใหญ่ เพราะถ้าหากใช้สเปคเดียวตามมาตรฐานญี่ปุ่น รถจะถูกวางเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังไม่เกิน 660cc ซึ่งแน่นอนว่าถ้าหากต้องขับรถขึ้นสะพานสูงหรือทางด่วน รถอาจจะมีข้อด้อยหลายอย่าง เช่น ในแง่ของเรื่องพละกำลังรถ จากปัจจัยดังกล่าว อาจจะทำให้หลายคนมองว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้ามีแรงมากกว่า ทำได้ดีกว่าในการขับขี่ แต่ถึงกระนั้น ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์พลังงานแบบไหนย่อมมีจุดด้อยเสมอ