มาวางแผนนั่งรถเที่ยวเลียบทะเลรอบ ‘คาบสมุทรอิซุ’ ด้วย TOKAI BUS กันเถอะ!

มี.ค. 24, 2026

Clip

มาวางแผนนั่งรถเที่ยวเลียบทะเลรอบ ‘คาบสมุทรอิซุ’ ด้วย TOKAI BUS กันเถอะ

หากใครกำลังวางแพลนจะไปเที่ยวบริเวณคาบสมุทรของญี่ปุ่น เราขอแนะนำให้ทุกท่านไปสัมผัสเสน่ห์ของ คาบสมุทรอิซุ (Izu Peninsula) ที่ถูกโอบล้อมด้วยทะเลทางด้านตะวันออก ตะวันตก และใต้ ทั้ง 3 ทิศ

วันนี้เราจะมาลองวางแผนเดินทางด้วยการใช้บริการ “รถบัสประจำทางเท่านั้น” โดยจะเป็นการวนรอบคาบสมุทร 1 รอบ ในเส้นทางวิ่งเลียบทะเล เพื่อที่จะได้สามารถชมวิวทะเลได้มากที่สุด

แต่เมื่อคำนึงถึงตารางเวลาเดินรถจริงๆ แล้ว เรากลับไม่อาจรู้ได้ว่าจะทำได้หรือไม่ เพราะฉะนั้นก็เลยต้องลองไปนั่งรถบัสในพื้นที่จริงดูก่อนซะเลย!

ความเป็นจริงที่ต่างกับแผนที่วางไว้อย่างสิ้นเชิง

ระบบขนส่งสาธารณะหลักที่เชื่อมต่อพื้นที่ย่อยต่างๆ รอบคาบสมุทรอิซุ คือ “รถบัสประจำทาง” และเกือบทั้งหมดดำเนินการโดยเครือบริษัทของ TOKAI BUS

ก่อนหน้าการเดินทาง เราก็ได้ลองวิเคราะห์ดูแล้วว่าถ้าใช้เส้นทางของ TOKAI BUS จะสามารถเดินทางเลียบริมทะเลรอบคาบสมุทรอิซุได้จนครบ 1 รอบ หลังจากนี้เราจะไปทดลองกันว่าทฤษฎีที่คิดจะทำได้จริงหรือไม่!?

แม้เส้นทางของรถบัสตลอดแนวชายฝั่งทะเลก็ดูเหมือนจะเชื่อมต่อกันได้ดีพอสมควร แต่พอเอาจริงๆ ก็ทำให้รู้เลยว่า “แผนที่วางมา” กับ “ความเป็นจริง” นั้นแตกต่างกันมาก ว่าแล้วก็ลองไปดูเลยว่าทริปนี้จะออกมาเป็นยังไง

เริ่มออกเดินทางจากสถานีชูเซ็นจิ

ในตอนแรกก็คิดอยู่ว่าจะตั้งจุดเริ่มต้นและจุดหมายปลายทางยังไงดี ถ้าหากเลือกบริเวณต้นคาบสมุทรอิซุอย่างสถานีนูมาซู (Numazu / 沼津) หรือ สถานีคันนามิ (Kannami / 函南) ก็มีแนวโน้มสูงว่าเราจะเจอกำแพงของตารางเวลาเดินรถที่โหดมากเสียจนอาจเดินทางไปต่อไม่ไหวตั้งแต่เริ่มต้น

ครั้งนี้เรามีเป้าหมายเพื่อค้นหาเส้นทางท่องเที่ยวด้วยรถบัสที่ “ทำได้จริง” โดยไม่ใช่การฝืนหรือท้าทายความอึดแบบแปลกๆ ก็เลยเลือกใช้สถานีขนส่งหน้าสถานีชูเซ็นจิ (Shuzenji Station) แทน ซึ่งจุดนี้เป็นจุดรวมของรถบัสที่วิ่งไปได้ทุกทิศ ทั้งเหนือ ใต้ ออก ตก

เมื่อพิจารณาจากเวลาที่จะเดินทางไปถึงสถานีชูเซ็นจิ แล้วก็พบว่าการเดินทางแบบทวนเข็มนาฬิกาจะสะดวกกว่า ดังนั้นเส้นทางแรกที่เลือกใช้จึงเป็นสายรถบัสที่มุ่งหน้าไปยังชายฝั่งด้านตะวันตก

จำนวนรถที่นั่งได้ มีรอบวิ่งน้อยคันกว่าที่คิด?

เนื่องจากระยะทางการเดินทางค่อนข้างยาว รอบนี้เลยตัดสินใจซื้อตั๋ว “Tokai Bus All-Line” ที่บริษัท TOKAI BUS เป็นผู้จำหน่ายโดยตรงค่ะ

ข้อมูลเพิ่มเติม : https://odakyu-global.com/passes/tokaibus-zensen-freepass/

เราเลือกซื้อตั๋วแบบ 3 วัน ซึ่งจะทำให้เรามีเวลาแวะเที่ยวระหว่างทางบ้างเล็กน้อย แต่ในบทความนี้ เพื่อไม่ให้ยืดยาวเกินไป เราจะขอหยิบเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางเลียบชายฝั่งรอบคาบสมุทรมาแนะนำเท่านั้นค่ะ

สำหรับเส้นทางนั่งรถบัสเลียบชายฝั่งคาบสมุทรอิซุ จะเน้นให้ทำตามได้ง่าย โดยเราจะเดินทางแบบทวนเข็มนาฬิกาด้านล่างนี้เลยค่ะ 👇

(1) จุดตั้งต้น ★สถานี Shuzenji Station → ขึ้นรถบัสสาย W30 / W39 มุ่งหน้าไป Matsuzaki → ลงที่ป้ายรถ Matsuzaki
(2) จากป้ายรถ Matsuzaki → ขึ้นรถบัสสาย W40 มุ่งหน้าไปสถานี Shimoda Station → ลงที่สถานี Shimoda Station
(3) แวะพักค้างคืนที่ Shimoda 1 คืน
(4) เดินทางต่อจาก ★สถานี Shimoda Station → ขึ้นรถบัสสาย S20 มุ่งหน้าไปสถานี Kawazu Station → ลงที่สถานี Kawazu Station
(5) จากสถานี Kawazu Station → ขึ้นรถบัสสาย C50 มุ่งหน้าไปสถานี Shuzenji Station → สถานี Shuzenji Station เป็นอันจบทริป

**NOTE : หากไม่มีรถบัสสาย S20 เราสามานั่งรถบัสสาย S05 (มุ่งหน้าไป Inatori High School) แทนได้ แต่รถจะออกตั้งแต่ช่วง 6 โมงเช้า

สรุประยะทางรวมทั้งหมดในเส้นทางนี้อยู่ที่ประมาณ 137.6 กิโลเมตร และหากจ่ายค่าโดยสารตามปกติจะอยู่ที่ 7,150 เยน เมื่อเทียบกับระยะทางแล้ว จำนวนรถบัสที่ใช้เพียง 4 คันเท่านั้น ถือว่าค่อนข้างออกมาเรียบง่ายกว่าที่คิดค่ะ

ถึงจะมีระยะเลียบทะเลประมาณ 180 กม. แต่ว่ามันก็…

ในเส้นทางที่เราจะเดินทางดังที่เขียนไว้ข้างต้น ตรงส่วนที่มีสัญลักษณ์ ★ คือช่วงที่เป็นเส้นทางรถบัสสายที่จะวิ่งเลียบทะเล ซึ่งจะมีวิวของทะเลอยู่ทางด้านขวาของทิศทางการเดินทาง ถือว่าเป็นช่วงไฮไลต์ที่ตรงตามคอนเซ็ปต์ของทริปนี้เลย

หากออกเดินทางออกจากสถานีชูเซ็นจิ และวิ่งวนรอบโดยอิงถนนหลวงหรือถนนจังหวัดที่เลียบชายฝั่ง (ยกเว้นด้านเหนือ) จะมีระยะทางรวมประมาณ 180 กิโลเมตร

แต่เมื่อเทียบกันแล้ว ช่วงเส้นทางรถบัสเลียบทะเลที่มีสัญลักษณ์ ★ ครอบคลุมจริงๆ จะมีเพียง 2 ช่วง คือข้อ (1) ช่วง Toi ~ Matsuzaki ประมาณ 23 กิโลเมตร และข้อ (4) ช่วง Shimoda ~ Kawazu ประมาณ 14 กิโลเมตร รวมทั้งหมดจึงมีเพียง 37 กิโลเมตรเท่านั้นที่จะวิ่งเลียบริมทะเลจริงๆ

แม้เราจะตั้งใจเดินทาง “เลียบทะเล” แต่ในความเป็นจริงแล้ว ระยะทางมากกว่า 100 กม. กลับต้องวิ่งผ่านพื้นที่ด้านในแผ่นดินซะมากกว่า กลายเป็นข้อจำกัดทั้งด้านเวลาและตารางเดินรถของทริปนั่งรถบัสวนรอบคาบสมุทรอิซุครั้งนี้เลย

แต่! พยายามหน่อยก็สามารถเที่ยวครบได้ใน 2 วัน 1 คืน

เส้นทางวน 1 รอบคาบสมุทรอิซุแบบเน้นทำได้จริงที่แนะนำไปในครั้งนี้ เราใช้เวลาเดินทาง 2 คืน 3 วัน โดยเผื่อเวลาให้สามารถแวะพักหรือเที่ยวตามจุดต่างๆ ได้เล็กน้อยด้วย เลยจะเป็นทริปรถบัสที่ค่อนข้างสบายและไม่เร่งรีบจนเกินไปค่ะ

ในแผนการเดินทางนี้ แม้ว่ารถบัสสาย S20 จากสถานีชิโมดะ (Shimoda Station) ไป Kawazu จะมีเพียงวันละ 1 เที่ยวเท่านั้น แต่เที่ยวรถดังกล่าวออกจาก สถานีชิโมดะ ในช่วงประมาณ 10 โมงเช้า ซึ่งเหมาะกับนักท่องเที่ยว ราวกับตั้งใจให้ตรงกับเวลาเช็กเอาต์ของที่พัก ซึ่งมันทำให้การค้างคืนที่ชิโมดะ สร้างความสะดวกให้กับทริปมาก แม้ว่าเส้นทางนี้จะมีรอบรถบัสน้อย แต่ก็ถือว่าโอเคอยู่นะ

แต่เนื่องจากข้อจำกัดของตารางเดินรถสาย S20 เลยทำให้การค้างคืนที่ชิโมดะแทบจะเรียกว่าจำเป็นเลยก็ว่าได้ อย่างไรก็ตาม เส้นทางอื่นๆ ก็มีจำนวนเที่ยวรถค่อนข้างเพียงพอและเชื่อมต่อกันได้ไม่แย่มาก แม้ว่าตารางโดยรวมอาจจะออกมากระชั้นเล็กน้อย แต่ถ้าลองวางแผนดีๆ เราก็จะสามารถนั่งรถบัสเที่ยววนรอบคาบสมุทรได้ภายใน 2 วัน 1 คืน เหมือนกัน!

บทสรุปของครั้งนี้คือ พอได้ลองไปเดินทางจริงโดยยึดตามความเป็นไปได้เป็นหลัก จะเห็นว่าเส้นทางสีแดงที่เราได้เดินทางไปดูเหมือนบีบคาบสมุทรให้แคบลงแล้ววิ่งผ่านเส้นทางด้านในมากกว่าวิ่งเลียบทะเลอย่างที่คิดเอาไว้เล็กน้อย แต่ยังไงก็ถือว่าทริปนี้สำเร็จ!