“ทางม้าลายติดไฟ” แห่งแรกของญี่ปุ่น ณ เมืองโมริกูจิ จ.โอซาก้า

เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2025 เมืองโมริกูจิเริ่มให้บริการทางม้าลายติดไฟเป็นแห่งแรกของญี่ปุ่น โดยทางม้าลายแห่งนี้ตั้งอยู่ในสวนสาธารณะโอเอดะ (Oeda Park) ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีผู้คนสัญจรไปมาเป็นจำนวนมากในช่วงวันหยุดโดยเฉพาะผู้สูงอายุและเด็ก ทางเมืองโมริกูจิจึงดำเนินการติดตั้งไฟจราจรที่พื้นทางม้าลายแห่งนี้ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยให้กับคนเดินถนนและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ในช่วงกลางคืน

สำหรับไฟ LED ที่ส่องสว่างไปที่ทางม้าลายนั้นมาจากเสาไฟสนามอัจฉริยะ (Smart Lighting Bollard) ที่ติดตั้งอยู่หัวมุมของทางม้าลาย 4 ต้น รวมถึงมีไฟ LED สีเหลืองที่ฝังอยู่บริเวณเบรลล์บล็อกสำหรับผู้พิการทางสายตาและพื้นถนน  

และนี่ก็คือไฟ LED สีเหลืองแบบฝังสำหรับรถยนต์ ซึ่งจะถูกฝังไว้ทั้ง 2 ข้างของทางม้าลาย โดยแต่ละข้างจะมีไฟอยู่ทั้งหมด 5 จุด เพื่อให้คนขับรถรู้ว่าด้านหน้ามีทางม้าลาย

เมื่อมองในมุมเดียวกับคนขับก็จะเห็นไฟ LED สีเหลืองชัดเจน ซึ่งถ้าหากเรามองด้วยตาเปล่าก็จะเห็นไฟส่องสว่างชัดเจนขึ้นอีกเล็กน้อย

เมื่อไฟเริ่มเปิดใช้งาน ทางม้าลายดูสว่างไสวมากจนรู้สึกเหมือนเป็นดาราเลยละค่ะ 😅

สำหรับอุปกรณ์ติดตั้งนี้ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Atlas ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่จังหวัดโอซาก้า อย่างไรก็ตาม แม้ว่าบริษัท Atlas จะเรียกสิ่งนี้ว่า “สัญญาณไฟจราจร” แต่ความจริงแล้วกลับไม่มีองค์ประกอบใดที่เหมือนกับสัญญาณไฟจราจรเลย

โดยทางบริษัทได้ให้ข้อมูลว่า ทางม้าลายประเภทนี้เริ่มมีการใช้งานครั้งแรกในประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งตอนนี้กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ ทางบริษัทยังพบว่า เมื่อได้เห็นแสงไฟจริงบนทางม้าลายแล้วรู้สึกว่ามันช่วยเพิ่มการมองเห็นได้ง่ายและชัดเจนมากในเวลากลางคืน ทางบริษัทจึงนำสัญญาณไฟดังกล่าวมาลองใช้งานที่ญี่ปุ่น

ระบบสัญญาณไฟจราจรประเภทนี้เริ่มมีการนำไปใช้งานในต่างประเทศมากขึ้น เพื่อเป็นมาตรการเพิ่มความปลอดภัยให้กับ ‘กลุ่มเปราะบางบนถนน’ เช่น ผู้สูงอายุและเด็ก เป็นต้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศเกาหลีใต้นั้นได้มีการนำสัญญาณไฟประเภทนี้มาใช้งานมากขึ้นในเขตใจกลางเมือง เนื่องจากคำนึงถึงผู้ใช้ถนนที่อยู่ในกลุ่มเปราะบางดังกล่าว อีกทั้งจำนวนการติดตั้งสัญญาณไฟก็เพิ่มขึ้นทุกปี

จากข้อมูลของสำนักงานตำรวจแห่งชาติประเทศเกาหลีใต้ระบุว่า จำนวนสัญญาณไฟจราจรที่ติดตั้งบนทางม้าลายเพิ่มขึ้นจำนวนมาก จาก 3,078 เครื่อง ในปี 2022 เป็น 13,718 (สะสม) ในปี 2025 ขณะเดียวกันเครื่องนับเวลาถอยหลังสัญญาณไฟแดงก็มีการติดตั้งเพิ่มขึ้นถึง 1,500 เครื่อง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยในการจราจรโดยรวมมีความคืบหน้าเป็นอย่างมากนั่นเอง

พิกัด สวนสาธารณะโอเอดะ (Oeda Park)

 ที่มา

http://osaka-subway.com/post-42712/

https://www.minyu-net.com/index.php/release/prwire/detail/202506271309

https://s.response.jp/article/2025/07/02/397767.html

https://ameblo.jp/bbjoy-shop/entry-12756439323.html

อ่านบทความอื่นๆ

• รถสัญชาติญี่ปุ่น 3 รุ่น ที่คุณภาพดีเกินราคา!
• ขับรถในญี่ปุ่นต้องระวัง! ‘การฝ่าฝืนกฎจราจรโดยประมาท 5 ข้อ’ ที่แม้แต่คนญี่ปุ่นก็เผลอทำโดยไม่รู้ตัว!
• “iino” ยานพาหนะเคลื่อนที่อัตโนมัติญี่ปุ่น @TAKANAWA GATEWAY CITY
• MAZDA จะเลิกผลิตเครื่องยนต์ “SKYACTIV-X” แล้วจริงหรือ?
  

Back To Top