เที่ยวอุโมงค์รถไฟเก่าที่กลายมาเป็นถ้ำเก็บไวน์แห่งเดียวในญี่ปุ่น @Katsunuma Budoukyo Station

จังหวัดยามานาชิ ได้ชื่อว่าเป็นแหล่งผลิตองุ่นได้มากที่สุดในญี่ปุ่น ในทริปนี้คุณตุ้ย จากเพจ ญี่ปุ่น ลำไยก็อร่อย จะพาทุกคนไปสำรวจอุโมงค์รถไฟที่ถูกทิ้งร้าง ซึ่งในปัจจุบันได้ถูกปรับปรุงให้กลายเป็นทางเดินเล่นและถ้ำเก็บไวน์ ตั้งอยู่ใกล้กับสถานี Katsunuma Budoukyo Station เมืองโคชู

การเดินทาง เริ่มจากสถานีชินจูกุ (Shinjuku Station) โดยการนั่งรถไฟด่วนพิเศษไคจิ (Limited Express Kaiji) ประมาณ 1 ชั่วโมง มาลงที่สถานี Katsunuma Budoukyo Station ซึ่งรถไฟด่วนพิเศษไคจินั้นจะจอดที่สถานีแห่งนี้ในช่วงฤดูท่องเที่ยวเท่านั้น (เดือนมีนาคมถึงเดือนพฤศจิกายน)

เนื่องจากวันที่เรามาตรงกับช่วงวันหยุดยาวหรือ Golden Week ของญี่ปุ่น การใช้บัตร Tokyo Wide Pass เพื่อท่องเที่ยวสถานที่ฮิตๆ ใกล้โตเกียวถือว่าคุ้มค่ามาก เพราะพาสตัวนี้สามารถใช้เดินทางได้อย่างไม่จำกัดครั้งเป็นเวลา 3 วัน สามารถนั่งรถไฟ Tohoku Shinkansen, Joetsu Shinkansen และ Hokuriku Shinkansen ได้ตามพื้นที่ที่กำหนด และยังสามารถนั่งรถไฟด่วนพิเศษสุดหรูได้ไม่จำกัดเที่ยวอย่าง Kaiji, Azusa, Odoriko หรือ Narita Express (N’EX) เป็นต้น ซึ่งข้อควรระวังในการใช้พาสในช่วงเทศกาลแบบนี้คือ ต้องจองที่นั่งล่วงหน้าก่อนเสมอ

Tokyo Wide Pass

Tokyo

จองเลย

จองเลย

สถานีไร่องุ่นคัตสึนุมะ

ในสมัยก่อน สถานีรถไฟแห่งนี้เดิมทีมีชื่อว่า สถานี Katsunuma จนกระทั่งในปี 1993 ทางบริษัทรถไฟ JR-EAST ได้เปลี่ยนชื่อให้เป็นสถานี Katsunuma Budoukyo ซึ่งแปลเป็นภาษาไทยว่า “สถานีไร่องุ่นคัตสึนุมะ” เนื่องจากต้องการให้คำว่า ‘ไร่องุ่น’ ที่เป็นของขึ้นชื่อที่นี่ผสมผสานเข้าไปในชื่อด้วย เพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวไปในตัว

เมื่อเดินออกจากสถานีจะพบกับเนินเขาที่มีชื่อว่า “เนินคัตสึนุมะ” และ “แอ่งโคฟุ” ซึ่งเป็นหนึ่งในที่ราบขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคชูบุ และพื้นที่โดยรอบสถานีก็เต็มไปด้วยไร่องุ่น โดยความพิเศษอีกอย่างก็คือ จากด้านหน้าสถานีสามารถมองเห็น “เจแปนเเอลป์ตอนใต้” (Minami-Alps) ที่บนยอดเขายังถูกปกคลุมด้วยหิมะอยู่

ด้วยความที่เมืองโคฟุนั้นถูกห้อมล้อมไปด้วยไร่องุ่น ที่นี่จึงมีชื่อเสียงในเรื่องการผลิตไวน์มากที่สุดของประเทศญี่ปุ่น หากใครที่ชื่นชอบ สามารถนั่งรถบัสนำเที่ยวที่ขึ้นได้จากด้านหน้าสถานี (สถานีนี้มีทางออกทางเดียว) ไปยังสถานที่ผลิตไวน์ เลือกชิมและเลือกซื้อกลับจากที่นั่นได้เลย

หากแต่จุดหมายของเราในวันนี้ คือมาเพื่อเยี่ยมเยือน ‘อุโมงค์โอฮิคาเกะ’ (Ohikage Tunnel) อุโมงค์รถไฟสายชูโอที่ถูกทิ้งร้าง แต่ในปัจจุบันได้ถูกนำมาปรับปรุงให้เป็นทางเดินเลียบยาวกว่า 1.3 กิโลเมตร เราเลยเลือกที่จะเดินชมบรรยากาศข้างทางไปยังอุโมงค์

หลังจากเดินชมไร่องุ่นไปสักพัก ให้เดินเลี้ยวไปทางด้านซ้าย จากนั้นเดินตรงไปประมาณ 100 เมตร จะพบกับทางเข้าอุโมงค์โอฮิคาเกะ (Ohikage Tunnel)

จากปากทางเข้าเราจะมองเห็นแสงที่ปลายอุโมงค์ ภายในจะเปิดไฟสว่างจนสามารถมองเห็นผนังอุโมงค์ได้อย่างชัดเจน ส่วนทางเดินนั้นสะอาดและมีจุดพักเป็นระยะๆ สามารถสัมผัสอากาศเย็นสบายภายในอุโมงค์ได้แม้จะเป็นช่วงที่อากาศร้อน

ด้านหน้าและด้านในของอุโมงค์จะมีประวัติความเป็นมาของอุโมงค์แห่งนี้ให้อ่านตลอดทาง บางส่วนของตัวผนังยังมีคราบเขม่าควันจากหัวรถจักรไอน้ำที่เคยวิ่งผ่านในช่วงสมัยที่ยังเปิดใช้งานด้วย แทบไม่น่าเชื่อว่า อุโมงค์แห่งนี้จะมีอายุมากกว่า 100 ปีแล้ว แม้จะมีช่วงที่อิฐบล็อกหลุดและร่วงลงมาบ้าง แต่ก็ได้รับการบูรณะจากเมืองคัตสึนุมะเป็นอย่างดี 

ในยุคสมัยเมจิ การขนส่งองุ่นและไวน์ออกจากพื้นที่นี้นั้นมีปริมาณมาก ทำให้ทางรถไฟต้องขยายตามไปด้วย จนในปี 1903 ได้มีการสร้างอุโมงค์โอฮิคาเกะแห่งใหม่ขึ้นมา ในช่วงแรกยังมีการใช้งานควบคู่กับอุโมงค์เดิมก่อนที่จะมีการยกเลิกใช้ไปในปี 1997 ต่อมาบริษัทรถไฟ JR-EAST ได้มอบอุโมงค์นี้ให้กับเมืองคัตสึนุมะ และได้มีการปรับปรุงให้เป็นเส้นทางเดินเล่น และอุโมงค์ฟุคาซาวะ (Fukazawa Tunnel) ที่อยู่ด้านหลังก็ถูกปรับปรุงให้กลายเป็นถ้ำไวน์ (Wine Cave)

ในปี 2005 อุโมงค์โอฮิคาเกะ (Ohikage Tunnel) ได้รับการกำหนดให้เป็นมรดกทางวิศวกรรมโยธาของสมาคมวิศวกรรรมโยธาประเทศญี่ปุ่น และในเดือนมีนาคมปี 2007 ได้รับการยกย่องให้เป็นแหล่งมรดกทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่อีกด้วย

• พิกัด อุโมงค์โอฮิคาเกะ (Ohikage Tunnel) >> https://maps.app.goo.gl/M8BrFxzQTpEajjk26 

ใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงก็เดินมาถึงทางออกอีกฝั่งของอุโมงค์ มองตรงไปจะพบกับอุโมงค์ฟุคาซาวะ (Fukazawa Tunnel) หรือถ้ำไวน์ (Wine Cave) ที่เปิดเป็นพื้นที่ให้บุคคลและองค์กรเช่าเพื่อบ่มไวน์ ซึ่งเราสามารถเข้าเยี่ยมชมได้ เพียงเปิดประตูเข้าไปแล้วลงชื่อ แต่ส่วนที่เปิดให้เข้าชมนั้นจะมีระยะทางประมาณ 10 เมตรแรกของอุโมงค์เท่านั้น

นอกจากนี้ ทางเดินระหว่างอุโมงค์โอฮิคาเกะและอุโมงค์ฟุคาซาวะจะมีแม่น้ำฟุคาซาวะ (Fukazawa River) ไหลผ่านด้านล่าง จากบนสะพานทางเดินจะมองเห็นอุโมงค์ที่ก่อสร้างเพื่อให้เป็นอุโมงค์แม่น้ำ พอมองลงไปแล้วดูเป็นอุโมงค์ที่ลึกลับแปลกตามาก

ขากลับ เราเดินกลับผ่านเส้นทางเดิม ในระหว่างทางมีผู้คนเข้าเยี่ยมชมมากกว่าขาไป พอออกมาที่ปากอุโมงค์จะมีห้องน้ำและที่นั่งพักใต้ต้นไม้ชวนให้รื่นรมย์

ระหว่างเดินกลับสถานีก็แวะทักทายกับหัวรถจักรไฟฟ้าเก่า EF 64 ซึ่งเป็นหัวรถจักรไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่ถูกพัฒนาและผลิตในญี่ปุ่นเป็นรุ่นแรกๆ และถูกขนานนามว่าเป็นหนึ่งในหัวรถจักรสร้างชาติ

หลังจากกลับมาถึงตัวสถานี มีร้านค้าของฝาก อาหาร และศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ซึ่งสิ่งที่น่าสนใจคือ มีเครื่องชิมไวน์คุณภาพของญี่ปุ่นแบบหยอดเหรียญให้ลิ้มลองกันแบบพอหอมปากหอมคอด้วย

ก่อนขึ้นรถไฟขากลับ พอจะมีเวลาอยู่บ้างเลยถือโอกาสเดินไปชมอีกฟากของสถานี ซึ่งเป็นชานชาลาเก่าตั้งแต่ยังเป็นสถานี Katsunuma รอบๆมีต้นซากุระปลูกเรียงรายกว่า 600 ต้น หากใครมีโอกาสมาเที่ยวตรงกับช่วงฤดูซากุระบานก็คงจะได้ชมซากุระกันแบบจุใจแน่นอน 🌸

พิกัด สถานี Katsunuma Budoukyo Station

ที่มา (Reference)

• ญี่ปุ่น ลำไยก็อร่อย

ช่องทางการติดตาม 

Facebook Fanpage

• ญี่ปุ่น ลำไยก็อร่อย

YouTube channe

• Catness Tui Channel

อ่านบทความอื่นๆ

• นั่งรถไฟปลาหมึกย่าง Tsugaru Stove Train ที่อาโอโมริ
• ดื่มด่ำธรรมชาติบน ‘เส้นทางอะพุโตะ โนะ มิจิ’ (Aputo no Michi) เส้นทางรถไฟบนภูเขาสูงชันแห่งแรกของญี่ปุ่น
• รีวิวเที่ยว ‘สถานีโอคุโออิโคโจ’ เสน่ห์ของชิซูโอกะ ที่ไม่ได้มีแค่วิวภูเขาไฟฟูจิและไร่ชา

มากดไลค์เพจ fromJapan กันเถอะ!

รู้หรือเปล่าว่าพวกเรามี official fanpage ด้วยนะ!

ถ้าไม่อยากพลาดเทรนด์ ข่าวสาร หรือกิจกรรมสนุกๆ ก็ต้องกดไลค์เพจเราแล้วล่ะ

Back To Top